ボンネットと中身

Exterior

ボンネットと中身

Ｗ１６９は、室内からは物理的に車の前端が見えません。
と、言うくらいボンネットが短いのです。

２０３４ｃｃの直４エンジンは、５８°の傾斜を与えられ、スラントノーズの中にコンパクトに収められています。

ボンネットの中は、今風の車の様に隙間なく詰まっています。

直４のＳＯＨＣエンジンですが、ボンネットを開けて（表面上）見る事ができるのはインテーク等の補機類だけで、エンジン本体は見えません。
Ａ２００は、１３６ＰＳ、１８．９ｋｇ・ｍを発生し、わずか１,５００ｒｐｍで最大トルクの８４％に達するそうです。

Ａ２００は、メルセデス伝統の垂直に開くボンネットではありません。

もともとエンジンが５８°も傾いていますから、これで良いのかもしれません。