「Ｗ１２６」と呼ばれるこのモデルは、メルセデスが本気で軽量化に取り組んだ事でも知られています。
ですから、ボンネットやエンジン本体は総アルミニウムです。

４２００ｃｃのＶ８は、５６００ｃｃのＶ８よりもショートストロークで、小気味良く回るのが好きなのですが、ギア比の関係か力不足を感じてしまうのは私だけでしょうか。
とはいえ、緩慢な回転計の上昇とは裏腹に、気がつけば思った以上に速度が出てるんですけどね。